雙梁起重機(jī)橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車(chē)常為手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆或用葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)部件裝配而成。
其拆卸比較容易，但也往往因重視不夠、工具選用不當(dāng)、拆卸方法不正確而造成損壞。橋式起重機(jī)螺紋連接的一般拆卸方法是：首先認(rèn)清螺紋的旋向，選用合適的工具〔扳手、螺絲刀規(guī)格尺寸相符)，要均勻。特殊情況的螺紋連接件的拆卸方法：斷頭螺釘斷在機(jī)體表面及以下時(shí)的拆卸：a.在螺釘上鉆孔，打入多角淬火鋼桿，再把螺釘擠出；b.在斷頭端中心鉆孔，攻反向螺紋，擰入反向螺釘旋出；c.在螺釘上鉆孔(直徑相當(dāng)于螺紋小徑)，用同規(guī)格絲錐攻；鉆孔相當(dāng)于螺紋大徑，攻大一級(jí)直徑的螺紋。拆卸一般螺紋連接不宜使用桿，只有受力大的特殊螺紋件，浙江起重機(jī)，使用專(zhuān)門(mén)鍛造扳手，允許使用桿。為減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、工效，應(yīng)盡量采用機(jī)動(dòng)扳手。雙頭螺栓要用扳手拆卸。
2、組合性好，規(guī)格多，產(chǎn)品系列齊全，可以覆蓋客戶(hù)大部分的需求
國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)起重小車(chē)性能參數(shù)比較單一，其起重量覆蓋只有5t-100t，工作級(jí)別一般為M5、M6兩種，起升和運(yùn)行速度可選擇范圍小，控制方式相對(duì)落后，操控性能較差，用戶(hù)選擇范圍窄小，需要添加一些特殊功能時(shí)經(jīng)常難以滿(mǎn)足;EW系列歐式起重機(jī)采用標(biāo)準(zhǔn)化，模塊化設(shè)計(jì)，產(chǎn)品系列全，可以根據(jù)客戶(hù)需求快速設(shè)計(jì)，其起重量覆蓋6.3t-400t，工作級(jí)別為M3-M7，起升速度有5種可選，小車(chē)運(yùn)行速度變頻可調(diào)，起升高度覆蓋9m-60m，可以滿(mǎn)足客戶(hù)各特殊工況的需要。
3、安全可靠，先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，成熟的技術(shù)確保產(chǎn)品設(shè)計(jì)
依據(jù)中國(guó)國(guó)家《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T3811、《起重機(jī)安全規(guī)程》GB6067和其它相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合FEM《歐洲起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》，對(duì)起重設(shè)備的安全性進(jìn)行嚴(yán)格計(jì)算，確保符合標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)的要求。法蘭泰克產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程中，對(duì)起升、傳動(dòng)、制動(dòng)、運(yùn)行、電氣等關(guān)鍵機(jī)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，對(duì)鋼絲繩、滑輪組、制動(dòng)器等安全部件進(jìn)行嚴(yán)格計(jì)算，確保設(shè)備的先設(shè)計(jì)和安全可靠。在設(shè)計(jì)手段上，運(yùn)用SOLIDEDGE等三維開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)軟件及有限元力學(xué)分析軟件，采用先進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化和輕量化的設(shè)計(jì)理念，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行建模運(yùn)算，結(jié)合實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，確保產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化和安全可靠。每個(gè)新產(chǎn)品公司都會(huì)進(jìn)行樣機(jī)制造和單機(jī)產(chǎn)品的型式試驗(yàn)，在型式試驗(yàn)確認(rèn)并取得制造許可之后推向市場(chǎng)。
在部件選型上，EW歐式起重機(jī)嚴(yán)格選用優(yōu)名品部件，優(yōu)先采用歐洲知供應(yīng)商針對(duì)起重行業(yè)專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)的可靠部件，如ABB、SEW、FLENDER、SCHNEIDER、ABM、IKUSI、HBC等品牌。
法蘭泰克產(chǎn)品同時(shí)還具有完善的安全保護(hù)措施，包含行程限位、高度限位、過(guò)載限位、緊急限位、錯(cuò)相、缺相、欠壓、過(guò)壓保護(hù)等。同時(shí)針對(duì)大型起重設(shè)備及特殊用途起重設(shè)備，有電子防搖、能量回饋、實(shí)時(shí)監(jiān)控、同步控制、精定位等功能可供選擇。
歐式起重機(jī)和國(guó)產(chǎn)的起重機(jī)在驗(yàn)收上沒(méi)有區(qū)別，也是在中國(guó)用的，也是要當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備檢測(cè)院檢測(cè)的。一般要向當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)申報(bào)，要找有相關(guān)特種設(shè)備制造資質(zhì)的廠家采購(gòu)找有相關(guān)特種設(shè)備安裝資質(zhì)的公司安裝，安裝完取證要求提供相關(guān)zizhi證書(shū)的，同時(shí)提供的還有產(chǎn)品合格證、質(zhì)量證明書(shū)，型式試驗(yàn)報(bào)告，預(yù)期用途說(shuō)明，生產(chǎn)廠家安裝公司營(yíng)業(yè)執(zhí)照，起重機(jī)械安裝改造重大維修監(jiān)督檢驗(yàn)項(xiàng)目表，相關(guān)圖紙，特種設(shè)備維修改造告知書(shū)，起重機(jī)價(jià)格，起重機(jī)械安裝施工計(jì)劃，起重機(jī)施工檢驗(yàn)記錄，施工方案等，當(dāng)然這些基本都是供方提供并且辦理。其實(shí)所謂歐式起重機(jī)只是設(shè)計(jì)上和國(guó)產(chǎn)的有區(qū)別，現(xiàn)在起重機(jī)設(shè)計(jì)圖紙有二個(gè)體系，一個(gè)是按原蘇聯(lián)的演化來(lái)的，中國(guó)的大多數(shù)起重機(jī)都是屬于這一種，另一個(gè)是歐式的，主要是德國(guó)，在全球有好幾個(gè)大品牌，像德馬格，SWF，諾威等，個(gè)人認(rèn)為中國(guó)起重機(jī)發(fā)展趨勢(shì)也是這個(gè)方向.
歐式起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：
1.高度小，可降低起重機(jī)廠房的高度。
2.重量輕，可減小廠房的載重量。
3.極限小，可增大起重機(jī)的作業(yè)空間。
4.減速機(jī)采用硬齒面減速機(jī)，20t電動(dòng)雙梁起重機(jī)，有效的提高了整機(jī)的使用壽命。
5.運(yùn)行機(jī)構(gòu)減速機(jī)采用硬齒面三合一減速電機(jī)，起重機(jī)廠家，布置緊湊，起重機(jī)公司，運(yùn)行平穩(wěn)。
6.采用鍛造車(chē)輪組，機(jī)加工鏜孔裝配，裝配精度高，使用壽命長(zhǎng)。
7.采用鋼板卷制卷筒，20t電動(dòng)雙梁起重機(jī)廠家，提高的卷筒的強(qiáng)度和使用壽命。
8.大量的采用機(jī)加工設(shè)備，進(jìn)行整體加工，結(jié)構(gòu)變形小，裝配精度高。
9.主端梁連接采用高強(qiáng)螺栓裝配，裝配精度高，運(yùn)輸方便
10.實(shí)現(xiàn)減速器、卷筒、聯(lián)軸器等零部件大修期內(nèi)免維修。
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